Дисл нефть су сепараторы фильтры FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242 KOMATSU экскаваторы өчен

Диаметры 94 мм (3,70 дюйм)
1-14 БМО
Озынлыгы 156 мм (6,14 дюйм)
Тышкы диаметры 71 мм (2,80 дюйм)
Innerзәк эчке диаметры 62,5 мм (2,46 дюйм)
Түбән кабык җеп 1 1 / 4-10 БМО
Фильтрлау эффективлыгы 98% 15 микрон
ISO 4402/11171 фильтр эффективлыгын сынау стандарты
Модель фильтр беренчел
Ternрнәк әйләнү
Фильтр материал төре: кайнар, эретелгән тукымалар
Cummins FS1242 төп кушымтасы

Пакет үлчәмнәре
Гомуми озынлыгы 4.1 IN
Гомуми киңлеге 3,9 IN
Гомуми биеклеге 7,6 IN
Гомуми авырлыгы 1,495 ЛБ
Гомуми күләме 0.0703 FT3

Двигательнең эш процессында металл кием калдыклары, тузан, углерод чыганаклары һәм югары температурада оксидлашкан коллоид чыганаклары майлау майына гел кушылалар.Нефть фильтрының функциясе - бу механик пычракларны һәм сагызны фильтрлау, майлау майын чиста тоту, хезмәт итү срогын озайту.Нефть фильтры көчле фильтрлау сыйфаты, түбән агымга каршы тору, озак хезмәт итү вакыты булырга тиеш.Гадәттә, төрле фильтрлау куәтенә ия берничә фильтр майлау системасы-фильтр коллекторына, тупас фильтрга һәм нечкә фильтрга урнаштырылган, алар параллель яки төп нефть узу сериясендә тоташтырылган..Алар арасында тупас фильтр төп нефть узу сериясенә тоташтырылган, ул тулы агым тибы;нечкә фильтр параллель рәвештә төп нефть узуында тоташтырылган, ул бүленгән агым тибы.Хәзерге машина двигательләре, гадәттә, фильтр һәм тулы майлы фильтрга ия.

Нефть фильтрының техник характеристикалары 1. Фильтр кәгазе: Нефть фильтры фильтр кәгазенә һава фильтрларына караганда күбрәк таләпләргә ия, күбесенчә нефтьнең температурасы 0 дән 300 градуска кадәр булганга.Каты температура үзгәргәндә, нефть Концентрация дә шулай үзгәрә, бу нефтьнең фильтрлау агымына тәэсир итәчәк.Highгары сыйфатлы май фильтрының фильтр кәгазе пычракларны фильтрлый һәм каты температура үзгәрүендә җитәрлек агымны тәэмин итә ала.2. Резин мөһерләү боҗрасы: qualityгары сыйфатлы двигатель майының фильтр мөһерләү боҗрасы 100% нефтьнең агып чыгуын тәэмин итү өчен махсус каучуктан эшләнгән.3. Арткы агымны бастыру клапаны: югары сыйфатлы май фильтрларында гына бар.Двигатель сүнгәндә, май фильтрының кипмәсен;двигатель яңадан кабызылгач, двигательне майлау өчен шунда ук басым ясый.4. Агып торган клапан: югары сыйфатлы нефть фильтрларында гына бар.Тышкы температура билгеле бер кыйммәткә төшкәндә яки нефть фильтры гадәти хезмәт срогыннан артканда, ташып торган клапан махсус басым астында ачылачак, фильтрланмаган май турыдан-туры двигательгә керергә мөмкинлек бирә.Шуңа карамастан, майдагы пычраклар двигательгә керәчәк, ләкин двигательдә май булмау аркасында китерелгән югалтудан күпкә кечерәк.Шуңа күрә, ташып торган клапан двигательне гадәттән тыш хәлдә саклау өчен ачкыч.

Нефть фильтрын урнаштыру һәм алыштыру циклы 1 Урнаштыру: Иске майны агызыгыз яки суырыгыз, винталарны бушатыгыз, иске май фильтрын чыгарыгыз, яңа май фильтрының мөһер боҗрасына май катламын кулланыгыз, һәм аны яңа май фильтры һәм урнаштыру винталарын кысу.2. Тәкъдим ителгән алмаштыру циклы: Машиналар һәм коммерция машиналары алты ай саен алыштырыла

Нефть фильтрлары өчен автомобиль таләпләре 1. Төгәллекне фильтрлау, барлык кисәкчәләрне фильтрлау> 30 см, майлау аермасына кергән кисәкчәләрне киметү һәм тузуга китерә (<3 um-30 um) Нефть агымы двигательнең май ихтыяҗын канәгатьләндерә.2. Алмаштыру циклы озын, ким дигәндә нефтьнең гомереннән озынрак (км, вакыт) Фильтрның төгәллеге двигательне саклау һәм киемне киметү таләпләренә туры килә.Зур көл сыйдырышлыгы, кырыс мохит өчен яраклы.югары нефть температурасына һәм коррозиягә яраклаша ала.Майны фильтрлаганда, басым аермасы түбән булса, яхшырак, шулай итеп май шома үтеп китә ала.

Безнең белән элемтәгә чыгу