Продукция күләме

Тышкы диаметр 1: 323 мм
Эчке диаметры 2: 27 мм
Эчке диаметр 1: 237 мм
Биеклеге 1: 567 мм
Тышкы диаметры 2: 323 мм

Ролеһава фильтры

Двигатель эш процессында күп һавада сорарга тиеш

Әгәр дә һава фильтрланмаса, һавада асылган тузан цилиндрга сорала, бу поршень җыю һәм цилиндрның тузуын тизләтәчәк.Поршень белән цилиндр арасына кергән зуррак кисәкчәләр цилиндрның тартылуына китерәчәк, бу аеруча коры һәм комлы эш шартларында җитди.Airавадагы тузан һәм ком кисәкчәләрен фильтрлау һәм цилиндрга җитәрлек һәм чиста һава керүен тәэмин итү өчен һава фильтры карбюратор яки һава кабул итү торбасы алдында куелган.Двигательнең меңләгән өлешләре һәм компонентлары арасында һава фильтры бик үзенчәлекле компонент, чөнки ул двигательнең техник эшләнеше белән турыдан-туры бәйле түгел, ләкин куллануда һава фильтры - хезмәт итү вакыты зур йогынты ясый. .Бер яктан, һава фильтрының фильтрлау эффекты булмаса, двигатель тузан һәм кисәкчәләр булган күп күләмдә һаваны сулый, нәтиҗәдә двигатель цилиндрының җитди тузуы һәм җимерелүе;икенче яктан, куллану вакытында һава фильтры озак тотылмаса, чистарткычның фильтр элементы һавада тузан белән тутырылачак, бу фильтрлау сыйфатын киметеп кенә калмыйча, һава әйләнешенә дә комачаулый, артык калын һава катнашмасына һәм двигательнең аномаль эшләвенә китерә.Шуңа күрә һава фильтрын даими тоту мөһим.

Airава фильтрлары гадәттә ике төрле: кәгазь һәм майлы ванна.Соңгы елларда кәгазь фильтрлар югары фильтрлау эффективлыгы, җиңел авырлык, аз бәя, уңайлы хезмәт күрсәтү өстенлекләре аркасында киң кабул ителде.Кәгазь фильтр элементының фильтрлау эффективлыгы 99,5% тан артык, һәм гадәти шартларда нефть мунчасы фильтрының фильтрлау эффективлыгы 95-96% тәшкил итә.Хәзерге вакытта машиналарда киң кулланылган һава фильтры - кәгазь фильтр, ул ике төргә бүленә: коры тип һәм дым төре.Коры фильтр элементы өчен, майга яки дымга баткач, фильтрлауга каршы тору кискен артачак.Шуңа күрә, чистартканда дым яки май белән контакттан сакланыгыз, югыйсә аны яңасы белән алыштырырга кирәк.

Двигатель эшләгәндә, һава кабул итү арадаш була, бу һава чистарткыч йорттагы һаваның тибрәнүенә китерә.Әгәр дә һава басымы артык үзгәрсә, ул кайвакыт двигательнең һава кабул итүенә тәэсир итәчәк.Моннан тыш, бу вакытта кабул итү тавышы да артачак.Кабул итү тавышын басу өчен, һава чистарткыч торак күләме артырга мөмкин, һәм резонансны киметү өчен анда кайбер бүлекләр дә урнаштырылган.

Безнең белән элемтәгә чыгу