Фильтр фабрикасы Qualityгары сыйфатлы автомобиль ягулыгы фильтры E422KP02D168

Продукция күләме

Тышкы диаметр: 95 мм
Эчке диаметр 1: 46 мм
Эчке диаметры 2: 45 мм
Биеклеге: 184 мм
Фильтрны тормышка ашыру төре: Фильтр кертү

OEM сылтама номеры

КАТЕРПИЛЛАР: 376-2578
Халыкара: 3004473C91
Халыкара: 3004473C93
Халыкара: 3004529C1
AL FILTER: ALG-7559
БАЛДВИН: PF7986
Дональдсон: P550821
ФЛИТГУАРД: FS19869
ФРАМ: CS10853
ХЕНГСТ ФИЛТЕР: E422KP02 D168
Люберфинер: L7694F
WIX Фильтрлар: 33991

Ягулык фильтры

Чынлыктаягулык фильтрыгадәти куллану астында һәр 30,000 километрны алыштырырга кирәк.Ягулыкның пычраклыгы зур булса, йөртү арасы тиешенчә кыскартылырга тиеш.Ләкин, гомумән алганда, без аны 20,000 километр саен алыштырырга киңәш итәбез.Иң яхшы алыштыру вакыты өчен, зинһар, транспорт кулланмасындагы күрсәтмәләргә мөрәҗәгать итегез.
Гадәттә, ягулык фильтрын алыштыру машина төп ремонт вакытында, һава фильтры һәм май фильтры бер үк вакытта алыштырыла.Ләкин чынлыкта ул машина двигателе ситуациясенә карап тиешенчә озайтылырга мөмкин, чөнки хәзерге бензин җитештерү технологиясе чагыштырмача югары, һәм җитештерүдән сатуга кадәр процесс чагыштырмача ябык.Километрлар проблема түгел.
Хәзерге вакытта эчке бензинның ике төре бар: этанол бензины һәм этанолсыз бензин.Этанол бензины билгеле бер чистарту эффектына ия, һәм этанол бензинын еш өстәгән машиналарның бензин фильтр элементы чагыштырмача озын гомерле.Мәсәлән, минем тирә-юньдә йөзләрчә мең чакрым үткән һәм үзгәрмәгән кешеләр бик күп.Этанолсыз бензинның ягулык танкы пычракларны салу җиңел.Этанол бензинына үзгәргәндә, этанол пычракларны эретеп, бензин фильтрын блоклау җиңел.Бу игътибарга мохтаҗ.Күпчелек машиналар берникадәр вакытка этанол бензинын өстәр өчен, башка урыннардан кайткач, симптомнарны блоклыйлар, һәм тәҗрибәсез техник хуҗаларга бу проблеманы табу кыен.
Кайвакыт машина беренче тапкыр эшли алмый, икенче старт нормаль, күбесенчә бензин фильтры аркасында.Фильтрлау эффекты начар, көче кими, һәм ул ягулык инжекторына җитәрлек басым ясый алмый, нәтиҗәдә бензин атомизациясе начар.Ләкин, нефть насосы икенче тапкыр башлангач, басым нормаль булырга мөмкин һәм аны эшләтеп җибәрергә мөмкин.Шуңа күрә, машинаны эшләтеп җибәрү авыр булганда, очкын чыбыкларын һәм бүтән өлешләрен алыштырганнан соң, аны бензин фильтры проблемасы дип санарга мөмкин.Чынлыкта, башлау авыр булганда, сез башта бензин фильтры проблемасын тикшерә аласыз, чөнки очкын вагонына зыян китерү бик җиңел түгел.Килеп чыккач кына аны үзгәртмәгез, бу акча әрәм итү.