Гидротехник фильтр 362-1163 3621163 гидротехник фильтр
Гидротехник фильтр 362-1163 3621163 гидротехник фильтр
Тиз детальләр
OEM NOК:362-1163
Төре: гидротехник фильтр
Материал: Фильтр кәгазе
Сервис: Онлайн Сервис
Сыйфат: 100% профессиональ тест
Пакет: Костамизация
Гарантия: 5000мил
Ampleрнәк: бар
Тапшыру вакыты: 7-30 көн
Эффективлык: 99,7%
Модель: Башка
Машина фитнесы: бүтән
Ел: бүтән
Чыгыш урыны: CN; HEBEI
OE NO.:362-1163
Материал: фильтр кәгазе
Төре: гидротехник фильтр
Размер: Стандарт размер
Белешмә NO.:362-1163
Йөк машинасы моделе: бүтән
Ягулык фильтрлары ничек эшли?
Ягулык фильтры торбада ягулык насосы белән троттл корпусы арасында тоташтырылган.Ягулык фильтрының функциясе - ягулык системасындагы тимер оксидын, тузанны һәм башка каты пычракларны чыгару, ягулык системасы блокланмасын өчен (аеруча ягулык инжекторы).Механик киемне киметү, двигательнең тотрыклы эшләвен тәэмин итү һәм ышанычлылыгын арттыру.Ягулык пешерү структурасы алюминий кабыгыннан һәм эчендә пасовкасыз корычтан торган кашыктан тора.Кашка югары эффектив фильтр кәгазе белән җиһазландырылган, агым өлкәсен арттыру өчен хризантем формасында.EFI фильтрларын карбюратор фильтрлары белән кулланып булмый.
EFI фильтры еш кына 200-300KPA ягулык басымына ия булганлыктан, фильтрның кысу көче, гадәттә, 500КПАдан артыграк булырга тиеш, ә карбюратор фильтры андый югары басымга ирешергә тиеш түгел.
Ягулык фильтры классификациясе
1. Дизель фильтры
Дизель фильтрының структурасы нефть фильтры белән якынча охшаш, һәм ике төрле: алыштырыла торган һәм әйләндергеч.Ләкин, аның эш басымы һәм нефть температурасына каршы тору таләпләре нефть фильтрларына караганда күпкә түбән, ә фильтрлау эффективлыгы таләпләре нефть фильтрларына караганда күпкә югарырак.Дизель фильтрының фильтр элементы күбесенчә фильтр кәгазен куллана, һәм кайберәүләр полимер яки полимер материал кулланалар.
Дизель фильтрларын ике төргә бүлеп була:
(1), дизель су сепараторы
Дизель су сепараторының мөһим функциясе - дизель майындагы суны аеру.Дизель двигателенең ягулык белән тәэмин итү системасы өчен су булу бик зарарлы, һәм коррозия, тузу һәм тыгылу дизельнең яну процессын тагын да начарайтачак.Милли III дәрәҗәдән югары булган двигательләр су аеру өчен югары таләпләргә ия, һәм югары таләпләр югары җитештерүчән фильтр медиа куллануны таләп итә.
(2), дизель нечкә фильтр
Дизель нечкә фильтр дизель майындагы нечкә кисәкчәләрне фильтрлау өчен кулланыла.Милли өчлектән арткан дизель двигателе, нигездә, 3-5 микрон кисәкчәләрнең фильтрлау эффективлыгына юнәлтелгән.
2. Бензин фильтры
Бензин фильтрлары карбюратор төренә һәм EFI төренә бүленә.Карбюратор кулланган бензин двигательләре өчен бензин фильтры ягулык насосының керү ягында урнашкан, һәм эш басымы түбән.Гадәттә нейлон кабыклары кулланыла.Бензин фильтры ягулык тапшыру насосының чыгу ягында урнашкан һәм югары эш басымына ия, гадәттә металл корпус белән.Бензин фильтрының фильтр элементы күбесенчә фильтр кәгазен куллана, кайберләре нейлон тукымалар һәм полимер материаллар куллана.
Бензин двигателенең яну ысулы дизель двигателеннән аерылып торганга, гомуми таләпләр дизель фильтры кебек каты түгел, шуңа күрә бәя арзан.
3. Табигый газ фильтры
Табигый газ фильтрлары металлургия, химия сәнәгате, нефть, паперма ясау, медицина, азык-төлек, тау, электр энергиясе, шәһәр, көнкүреш һәм башка газ чыганакларында киң кулланыла.Газ фильтры - торбаны үткәрү өчен алыштыргысыз җайланма.Бу, гадәттә, басымны киметүче клапанның, басым рельефы клапанының, урнашу клапанының яки башка җиһазларның урта очындагы пычракларны бетерү һәм клапан һәм җиһазның нормаль эшләвен саклау өчен урнаштырылган.Equipmentиһазларга хезмәт күрсәтү чыгымнарын кулланыгыз.
ягулык фильтры
Ягулык фильтрының функциясе - ягулык системасындагы тимер оксидын, тузанны һәм башка каты пычракларны чыгару, ягулык системасы блокланмасын өчен (аеруча ягулык инжекторы).Механик киемне киметү, двигательнең тотрыклы эшләвен тәэмин итү һәм ышанычлылыгын арттыру.