Салкын фильтрның кыскача кереше

Барыбызга да билгеле булганча, автомобиль двигатель майының куллану диапазоны бик киң.Көндәлек тормышта еш очрый торган машиналарга өстәп, ул күп кечкенә машиналарга кулланыла торган майлау материаллары.Шулай итеп, зур көчкә ия двигательләр бераз суытылырга тиеш, бүген без сезгә нәрсә турында кыскача таныштырырбыз.суыткыч фильтр.

Нәрсә улсуыткыч фильтр: кереш сүз

.Әр сүзнеңсуыткыч фильтр майлау майының җылылык таралуын тизләтә һәм аны түбән температурада саклый торган җайланма.Heatгары җитештерүчәнлектә, югары көчле көчәйтелгән двигательдә, зур җылылык йөге аркасында, ансуыткыч фильтр урнаштырылырга тиеш..Әр сүзнеңсуыткыч фильтр майлау май схемасында урнаштырылган, һәм аның эш принцибы радиатор принцибына охшаган.

Нәрсә улсуыткыч фильтр: тип

Airава суытылган

Airава суытылгансуыткыч фильтр күп суыту торбаларыннан һәм суыту тәлинкәләреннән тора.Машина эшләгәндә, кайнарсуыткыч фильтр үзәк машинадан киләсе җил белән суытыла.Airава белән суытылган әйберләр тирәсендә яхшы җилләтү кирәксуыткыч фильтр.Гади машиналарга тиешле җилләтү һәм буш бүлмәләрне тәэмин итү кыен, һәм аларның күбесе сирәк кулланыла.Бу төр суыткыч, нигездә, узыш машиналарында кулланыла.Машинаның тиз тизлеге аркасында суыткыч һава күләме зур.

Су белән суытылган

.Әр сүзнеңсуыткыч фильтр суыткыч су каналына урнаштырылган, һәм майлау майының температурасы суыткыч су температурасы белән көйләнә.Майлау температурасы югары булганда, суыту өчен суыткыч су кулланыгыз.Двигатель эшли башлагач, ул суыткыч судан җылылык сеңдерә, майлау температурасының тиз күтәрелүенә китерә..Әр сүзнеңсуыткыч фильтр алюминий эритмәсе кабыгыннан, алгы капкадан, арткы каплагычтан һәм бакыр үзәк торбадан тора.Суытуны көчәйтү өчен, трубка курткасы нурланышлы канатлар белән тәэмин ителгән.Суыткыч су трубадан читтә агып тора, һәм майлау майы труба эчендә агып тора, һәм җылылык алмашу икесе арасында үткәрелергә мөмкин.Шулай ук ​​трубадан нефть агып торган һәм торба эчендә су ага торган структура бар.

Нәрсә улсуыткыч фильтр: классификация

①суыткыч фильтр: Двигательне майлау майын суытыгыз, нефть температурасын (90-120 градус) һәм ябышлыкны акыллы саклагыз;бу позиция двигательнең цилиндр блогына урнаштырылган, һәм урнаштыру процессы вакытында торак белән берләштерелгән.②Саклагычсуыткыч фильтр: Бу тизлек тартмасының майлау майын суыту өчен кулланыла.Ул двигатель радиаторының эшләтеп җибәрү камерасына яисә тизлек сандыгы тышына урнаштырылган.Әгәр дә ул һава белән суытылган булса, ул радиатор алдында куелган.③редукторсуыткыч фильтр: редуктор эшләгәндә майлау майын суыту өчен кулланыла.Урнаштыру урыны тизлек сандыгы читендә, күбесенчә кабык-труба яки су-майлы композит продуктлар.④Алга таба газ чыгаручы суыткыч: Бу машинаның газ газындагы азот оксидын киметү өчен двигатель цилиндрына кире кайткан газның өлешен суыту өчен кулланыла торган җайланма.⑤Якты суыткыч модул: Бу бер үк вакытта төрле әйберләрне яки суыткыч су, майлау майы, кысылган һава һ.б.Heatылылык тарату модуле югары интеграль дизайн концепциясен кабул итә, һәм кечкенә функция, кечкенә күләм, интеллект һәм югары эффективлык үзенчәлекләренә ия.⑤Airава суыткыч, шулай ук ​​интеркулер дип тә атала, двигатель артык көчле булганнан соң, югары температуралы һәм югары басымлы һаваны суыту өчен кулланыла торган җайланма.Интеркулерны суыту аркасында, двигательнең көче, ягулык куллану һәм чыгару максатына ирешү өчен, көчле зарядлы һаваның температурасы кимергә, һава тыгызлыгы артырга мөмкин.

Бүгенге машина редакторы белән таныштыру өчен.Aboveгарыда машина редакторының кыскача керешесуыткыч фильтр.Исеменнән күренгәнчә ,.суыткыч фильтр суыту өчен кулланыла, радиатор принцибына охшаган, һәм ул двигатель өчен мөһим нокта.Шуңа күрә машина редакторын кертү сезнең өчен проблеманы чишәр дип ышанам.Күбрәк беләсегез килә, машина редакторына иярегез.