Ягулык су сепараторын алыштыру 504086268 аерым су

Кыска тасвирлау:

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Размер

Биеклеге: 161,3 мм

Кабык диаметры: 108,6 мм

Фильтрны тормышка ашыру төре: Фильтр

Махсус кораллар өчен тәкъдим ителгән өлеш номерлары: -

Тоташтыручы җеп: 1 ″ -14

Башлау моменты: 20Нм

OEM

ХYНДАЙ: 3194552161

IVECO: 2997374

IVECO: 2997376

IVECO: 42549295

IVECO:504086268

IVECO: 504272431

LIEBHERR: 11081663

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ: 0004771602

МЕРСЕДЕС-БЕНЗ: A0004771602

RENAULT TRUCKS: 7420745605

VOLVO: 20745605

VOLVO: 21088099

VOLVO: 21088101

Crossзара бәйләнеш

БАЛДВИН: BF1292-O

BOSCH: F 026 402 132

DELPHI: HDF304

Дональдсон: P550747

DT: 7.24041

DT запчастьләре: 7.24041

ФЛИТГУАРД: FS19920

ФЛИТГУАРД: FS19950

ХЕНГСТ ФИЛТЕР: H7091WK10

МАХЛА Оригиналь: KC 374D

КЕШЕ-ФИЛТЕР: WK1070X

КЕШЕ-ФИЛТЕР: WK 1070 х

ПАРКЕР РАКОР: R90T-D-MAX

РАКОР: R90DMER02

РАКОР: R90MER02

RACOR: R90T-DMAX

Don'tкFоргетC.әр сүзнеңFuelFилтер

Ягулык фильтрын блоклау, ягулык ягулыгы углерод чүпләү, ягулык насосын блоклау һәм башка нефть чылбыры блоклау симптомнары охшаш булганлыктан, нефтьнең электр челтәренең башка проблемалары килеп чыкса, сез ягулык фильтрын түбәндәге 4 симптомда алыштырыргамы-юкмы икәнлеген карарга тиеш. пәйда була..

Беренчедән, иртә блоклау машинаны тизләтә

Ягулыктагы пычраклар двигательгә ягулык җибәрү өчен фильтр кәгазь катламы аша чистартыла.Әгәр дә ул бераз блокланган булса, ул вакыт-вакыт катнаш газ концентрациясенең артык нечкә булуына китерәчәк, һәм тизләнгәч бераз күңелсезләнү хисе туачак.Фильтрны тыгуның башлангыч этабы.

2. Бераз блокланган машина начар тизләнә башлый, һәм двигатель көче кими

Ягулык фильтры бераз блокланган очракта, бу аеруча ачык, машина авыр йөк астында булганда, көч төшүе бик ачык, чөнки фильтр бераз блоклангач, ягулык белән тәэмин итү җитәрлек булмас.Начар һава-ягулык коэффициенты турыдан-туры машинаның көчен акрынайта.

3. eriитди блок машинаның тотрыксыз эш тизлегенә һәм селкенүенә китерәчәк

Бу блокада җитдирәк булганда, һәм катнашманың өзлексез җитәрлек януы булачак, һәм двигатель эшләмәгәндә тотрыксыз һәм җитди селкенүдә.

4. eriитди блокланган яки машинаны эшләтеп җибәрә алмаган яки башлау авыр

Бу күренешнең барлыкка килүе ягулык фильтрының блоклануы бик җитди булуын аңлата.Бу вакытта машина җитди тизләнеш проблемалары белән генә түгел, башлау авыр һәм йөртү авыр.

Ягулык фильтрының блоклануы нефть схемасының блоклануына китерәчәк, катнашма баланссыз калачак, һәм катнашма тулысынча янмый, бу двигательнең турыдан-туры углерод чыганакларын барлыкка китерүенә китерәчәк.Двигательнең яхшы эшләвен тәэмин итү өчен, ягулык фильтрын гадәттә регуляр һәм профилактик алыштырырга кирәк.Гадәттә, ягулык продуктына карап, машинаны 30,000 - 50,000 чакрым йөргәннән соң алыштырырга кирәк.Ягулык продукты начар булса, алмаштыру циклы алга барырга тиеш.Чынлыкта, ягулык фильтры белән чагыштырганда, ягулык майы начар булганда, ягулык насос фильтрының блокировкасы беренче булып күтәреләчәк.