Продукция күләме

Тышкы диаметр 1: 215.00 мм
Эчке диаметры: 300.00 мм
Биеклеге: 190.00 мм
Тышкы диаметр 2: 340.00 мм
Том: 0.02л
Авырлыгы: 1,95 кг

OEM кросс сылтамасы альтернатив номер

CLAAS: 21648470
DEUTZ-FAHR: 090008622
DEUTZ-FAHR: 090008626
ФЕНДТ: F842201090010
ФЕНДТ: H835200090400
JCB: 333S9595
Джон Дире: AT370279
КОМАТСУ: 5203965
ЛАНДИНИ: 3685266М1
LIEBHERR: 10652140
МАССЕЙ ФЕРГУСОН: 368266М91
МАССЕЙ ФЕРГУСОН: 4286473М1
МАССЕЙ ФЕРГУСОН: 4286473М2
МК КОРМИК: 3685266М1
ТЕРЕКС: 0906040718
Дональдсон: P608666
Дональдсон: P617499
ДЫНАПАК: 4812040418
ФЛИТГУАРД: AF27876
ФРАМ: CA10870
ХЕНГСТ ФИЛТЕР: E1515L
КЕШЕ-ФИЛТЕР: C34360
КЕШЕ-ФИЛТЕР: CP34360
Адым Фильтрлары: AE47723
ТИМБЕРЖАК: F071150
WIX Фильтрлар: 49666

Уңай якларыбал кортлары һава фильтры

Фильтрлар продуктларны һәм җиһазларны фильтрлау өчен критик компонент, һәм алар хәтта төрле куллану сценарийларында фильтрлау эффекты белән турыдан-туры бәйле.Фильтр элементларының чагыштырмача күп төрләре булса да, барлык фильтр элементлары да сәнәгать кушымталарын канәгатьләндерә алмый.Фильтр элементының функциональ төрен яхшырак куллану өчен аерылып торырга тиеш.Чынлыкта, бал кортлары фильтр элементының эшләве бик отышлы.Компакт фильтр куллану өчен, бирелгән тотрыклы эш машинаның двигатель кабул итү системасын яхшы чишә ала.Нефть системасының фильтрлау проблемасы, шуңа күрә бал кортлары фильтр элементы логистик йөкле машиналар кебек машиналарда киң кулланылды.
Фильтр продуктларына һәм куллану материалларына сорау бүген чагыштырмача зур.Бу логистик транспорт өлкәсендә генә.Логистик машиналар, җиңел йөкле машиналар, контейнер авыр йөкле машиналар кебек логистик машиналарның һава кабул итү системасы һәм ягулык системасы югары сыйфатлы фильтр элементларына бәйле.Факттагы заявка процессында бал фильтр элементының фильтрлауның барлык өлкәләрендә чагыштырмача җитлеккәнен һәркем табачак.Ул двигательнең һавада һәм майда кисәкчәләр пычракларын эффектив фильтрлый ала.Шуңа күрә ул төрле катлаулы транспорт шартларында булачак.Тотрыклы һәм ышанычлы эшнең өстенлекләренә уйнагыз.
Әлбәттә, йөкле машиналар йөртү вакытында төрле катлаулы юл шартлары белән очрашалар.Шуңа күрә, бер режим һәм гадәти функцияле фильтр элементы тулы квалификацияле була алмый.Кабул итү системасына яки ягулык системасына карамастан, теләсә нинди ваемсызлык кисәкчәләр пычраклары аркасында килеп чыгачак.Пычрату куркынычсызлыкка китерә.Бу вакытта йөк машинасының һава фильтрын урнаштыру һәм куллану фильтрлау сыйфатын күзгә күренми арттырырга мөмкин.Шул рәвешле, һава яки нефть пычранса да, куркынычсызлык юк.Фильтрлау куллану бераз тайгаклыкка түзә алмый.
Күрергә була, фильтр элементының спецификацияләрендә һәм модельләрендә аермалар булса да, куллану сценарийларына туры килүдә тиешле роль уйный алса, аеруча йөкле һава фильтрлары, ул двигатель майы һәм кабул итү системасына тәэсир итә ала.Әгәр дә логистика машиналарын тоту инженерлары йөк машиналары фильтр системасын регуляр рәвештә тотуга һәм хезмәт күрсәтүгә игътибар итә алалар икән, ул логистик машиналарның йөртү куркынычсызлыгын күзгә күренми киметә ала.

Безнең белән элемтәгә чыгу