Кесә телефон
+ 86-13273665388
Безгә шалтыратыгыз
+ 86-319 + 5326929
Электрон почта
milestone_ceo@163.com

Төзелеш техникасы двигатель детальләре Мицубиси өчен ME088519 нефть фильтры

Кыска тасвирлау:

Биеклеге: 162 мм
Тышкы диаметры: 108 мм
Эчке диаметры .5 101.500 мм
Threadепнең зурлыгы (дюйм): 1,1 / 8 "-16 UNF
Чыгыш урыны: Хебей, Китай
Бренд исеме: MST
Материал: тимер + фильтр кәгазе, кәгазь һәм металл
Сыйфат: югары сыйфатлы
Тапшыру вакыты: 7-15 көн
Пакетлау турында мәгълүмат: 1.Custзенчәлекле 2.Нейтраль упаковка 3.MST төрү
Гарантия: 5000-10000 миль
Чыгыш урыны: Хебей, Китай
HS коды: 8421230000


Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Crossзара бәйләнеш

MNO
АГКО: 1930299 АГКО: 30-3498425 КАТЕРПИЛЛАР: 13240168
КАТЕРПИЛЛАР: 1Р-0714 КАТЕРПИЛЛАР: 3I1337
КАТЕРПИЛЛАР: 9N-6007 FIAT: 1909130 FIAT: 5113297
FIAT: 71455273 FIAT-HITACHI: 71455273
Хитачи: 1873100700 Хитачи: 4284642
Хитачи: 4296675 Хитачи: 4429728
HuRLIMANN: 2.4419.270.0 ISUZU: 1-13200-487-0
ISUZU: 1-13200-487-1 ISUZU: 1-13200-487-2
ISUZU: 1-13240-122-0 ISUZU: 1132401600
ISUZU: 13200-487 ISUZU: 1-3200487-0
ISUZU: 132401611 ISUZU: 2945611000
ISUZU: 8943924750 ISUZU: 977801390
ISUZU: X13201008 ISUZU: YZ1878100751
IVECO: 190 9130 JCB: 08/000001
JCB: 1132006451 JCB: 1132401601
JCB: 32/925916 JCB: KBP0723
КОБЕЛКО: 2446R332D2 КОБЕЛКО: 2446R332D8
КОБЕЛКО: 2451U3331 КОБЕЛКО: ME084530
КОМАТСУ: L3328PP КУБОТА: 87300046
МИТСУБИШИ: МИН 088519 Шул ук: 2.4419.270.0
СЕННЕБОГЕН: 3752038924 СПЕРРИЯ Я NEWА Голландия: 1909130
СПЕРРИ Я NEWА Голландия: 5113297 СПЕРРИЯ Я NEWА Голландия: 5149813
TuRK FIAT: 1909130 TuRK FIAT: 5113297 AMC Фильтр: IO-347
АШИКА: 10-05-578 БОШ: 0 986 AF1 162
Чистарту Фильтрлары: 319 ФИЛТР ЭШЛӘР: ZP 597
ФИЛТР: ZP 597 ФЛИТГУАРД: LF3328
FLEETGUARD: LF3547 FLEETGUARD: LF3587
ЯПАНПАРТЛАР: FO-578S MAN-FILTER: W 1150/2
САКУРА Автомобиле: С-1009 САКУРА Автомобиле: С-1505
САКУРА Автомобиле: C-6103 ТЕКНЕКО Фильтрлары: OL4469

Митсубиши

Принцип

Фильтр двигатель майындагы пычраклык, коллоид һәм дымның нечкә кисәкчәләрен фильтрлау өчен кулланыла.Зур агымга каршы тору сәбәпле, ул күбесенчә төп нефть үткәрүенә параллель тоташтырылган, һәм фильтрланган май нефть табагына керә.Иң еш кулланыла торганы - эретелгән микропороз кәгазь фильтр.Ул, гадәттә, фильтрлы торак, тышкы кабык һәм капкадан тора, һәм үзәк болт белән тоташтырылган.Кабыкның өске өлешендә нефть кертү торбасы, нефть чыгу торбасы һәм аскы өлешендә нефть агызу челтәре бар.Кабыктагы үзәк трубаның өске өлешендә кечкенә май тишеге бар.Фильтр элементы үзәк трубага җиңләнгән һәм кысылган һәм чишмә белән урнаштырылган.Фильтрланмаган майның фильтр элементына сплинт белән үзәк тишек арасыннан кермәсен өчен, өске һәм аскы тишекләрнең үзәк тишегенә май мөһере куелган.
Двигатель эшләгәндә, нефтьнең бүлеп бирелгән өлеше нефть кертү торбасыннан нефть фильтрына агып, фильтр элементы бушлыгы аша уза, һәм майдагы пычрак блокланган (фильтрланган).Фильтрланган май үзәк торбадагы кечкенә нефть тишегеннән торбага керә, һәм нефть чыгу торбасы аша нефть табагына кайта.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез