Фильтр фабрикасы су сепараторы 01174482 ягулык фильтры аерым су 0117 4482

Фильтр завод белән тәэмин итүче су сепараторы 01174482 ягулык фильтры аерым су 0117 4482 Күрсәтелгән рәсем

Кыска тасвирлау:

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

Размер

Эчке диаметры 2: 61,5 мм

Биеклеге: 153,5 мм

Мөһер боҗрасы диаметры: 70 мм

Фильтрны тормышка ашыру төре: Фильтр

Тәкъдим ителгән махсус корал өлеше саны: OCS1

Тоташтыргыч җеп: M16x1.5

Кабык диаметры: 81 мм

OEM

АТЛАС КОПКО: 16192684

АТЛАС КОПКО: 29000014

DEUTZ: 1174482

DEUTZ: 2133943

ФОРД: 1502255

ФОРД: 5025097

ФОРД: 715F9150ABA

IVECO: 1909142

IVECO: 2133943

СКАНИЯ: 343144

VOLVO: 860874

VOLVO: 8608747

Crossзара бәйләнеш

БАЛДВИН: BF587

БАЛДВИН: BF587D

BOSCH: 1 457 434 110

BOSCH: 1457434119

BOSCH: 1 457 434 150

BOSCH: 1 457 434 159

BOSCH: 1 457 434 447

BOSCH: 9455160317

BOSCH: N4105

Дональдсон: FFP550587

Дональдсон: P550272

Дональдсон: P550587

Дональдсон: P550588

ФЛИТГУАРД: FF42006

ФЛИТГУАРД: FF5046

ФЛИТГУАРД: FF5135

Airава һәм нефтьнең дренажын дөрес куллану ысулы-су сепараторы

Нефть-су сепараторыһава дренажын эшкәртү ысулы

Кул насосының һавасы ничек?Фильтрга су ничек куярга?Нефть схемасын ничек чыгарырга?

Нефть-су сепараторы эскиз һәм дренаж, шулай ук билгеле: түбән басымлы нефть чылбырының һава кабул итүе, нефть чылбырының һавасы, дизель фильтры һавасы, ягулык фильтр элементы су агызу, фильтр стакан су агызу, дизель фильтр су агызу, дизель челтәре су агызу. , кул майы насосының су агызуы;машина майы кертү Airава, кул майы насос насос майы һ.б.

Хаталы күренеш: двигательне эшләтеп җибәрү кыен, двигатель шома эшләми, машина йөртү вакытында двигательне сүндерү җиңел, һәм су күрсәткечләре янып тора.

1. pressureгары басымлы нефть схемасындагы һава һәм насос майы (ягулык салу насосыннан ягулык инжекторына кадәр) стартер двигателе белән чыгарыла ала.Ягулык насосының очындагы торба чикләвекләрен, ягулык тимер юлын һәм ягулык инжекторы очын бушатмагыз., югары басым җәрәхәтләрен булдырмас өчен.

2. Түбән басымлы нефть схемасындагы һава һәм насос майы өчен (нефть танкыннан нефть насос торбасына кадәр) түбәндәге ысулларны кулланырга мөмкин.

Нефть-су сепараторын эшкәртү ысулы:

1. Транспортны куркынычсыз һәм яссы урынга куеп, ягулык өчен танк капкасын ачыгыз;

2. Нефть-су сепараторының торышын табыгыз, һәм фильтр элементының өске өлешендәге эскиз болтын сәгатенә каршы юнәлештә (гадәттә алты почмаклы розетка) борыгыз.

3. Кул майы насосының тоткасын якынча 30 тапкыр эшләгез, ягулык эскиз болтында ташып беткәнче һәм һава күбекләре булмаганчы.

4. 2-нче адымда күрсәтелгәнчә, эскиз болтын сәгать юлы буенча тиз һәм җентекләп кысыгыз.

5. Ягулык системасы беткәннән соң, двигательне эшләтеп җибәрегез.

6. Әгәр двигатель 10 секунд эчендә башланмаса, 2 - 4 адымнарны кабатлагыз.

Нефть-су сепараторы дренаж чистарту ысулы:

Нефть-су сепараторының позициясен табыгыз һәм контейнерны (сыйдырышлыгы якынча 0,2Л) нефть-су сепараторының дренаж челтәре астына куегыз.

8. Су агызучы әтәчне сәгатенә каршы юнәлештә йомшартыгыз, һәм якынча 10 секунд дәвамында су агызуны дәвам итегез.

9. Су агызылганнан соң, дренаж әтәчен сәгать юлы белән кысыгыз, аннары 2 - 4 адымнар буенча ягулык салыгыз.

10. Двигательне эшләтеп җибәргәннән соң, ягулыкның дренаж әтәч аша чыкканын тикшерегез.Шул ук вакытта, ягулык фильтры индикаторы яктылыгы сүнгәнме, юкмы икәнлеген тикшерегез, дренаж эшләрен кабатлагыз.