Төп эш принцибыягулыксу сепараторы сыеклык механикасы теориясен кулланырга тиеш.Майлы канализациянең зур агымы өзлексез һәм синхрон рәвештә агып торган вакытта (нефть һәм су бер үк тизлектә, ягъни чагыштырмача турбулент агым), нефть тамчылары өзлексез бәрелешәләр һәм кечкенәдән кечерәккә үзгәрәләр.Зур, шулай итеп хәрәкәтне тизләтә, шулай итеп нефть һәм су агымының төрле конкрет авырлыгы, стратификацияләү һәм аеру, һәм ниһаять, нефть-су аеру максатына ирешү.
Төп функция - дизельдәге дымны бетерү, инжекторның уңышсызлыгын киметү һәм двигательнең хезмәт срогын озайту.Принцип, нигездә, су һәм ягулык мае арасындагы тыгызлык аермасына нигезләнә, пычраклыкны һәм су сепараторын бетерү өчен тарту чокыры принцибын кулланып, эчендә диффузия конуслары, фильтрлар һәм бүтән аеру элементлары бар..Әр сүзнеңягулыксу сепараторының башка функцияләре дә бар, мәсәлән, балавыз формалашу һәм пычракларны фильтрлау өчен ягулыкны алдан җылыту.
эш принцибы:
1: Майлы канализация җибәреләягулыкканализация насосы белән су сепараторы, һәм диффузия авызы аша үткәннән соң, зур нефть тамчылары сул нефть җыю камерасы өстендә йөзәчәк.
2: Кечкенә май тамчылары булган канализация аскы өлешендә эретелгән тәлинкә коалесцерына керә, монда полимерлаштырылган нефть тамчылары уң нефть җыю камерасына зуррак нефть тамчылары ясыйлар.
3: Кечкенә кисәкчәләрнең май тамчылары булган канализация яхшы фильтр аша судагы пычракларны бетерү һәм җепсел полимеризаторына керү өчен, яхшы нефть тамчылары зуррак нефть тамчыларына җыелып, судан аерылсын өчен.
4: Аерылганнан соң, чиста су дренаж порты аша агызыла, сул һәм уң май җыю палаталарындагы пычрак май автомат рәвештә соленоид клапан аша агызыла, һәм полимеризатор җепселендә аерылган пычрак май кул клапаны аша агызыла.
Су һәм нефтьне аеру системасы пасовкасыз корыч чыбыкны куллана, эчтәге төрү эшләрен берләштерә, һәм кабыгы корыч эретеп ябыштырылган танк структурасыннан.Гомуми эш басымы - 0,1Мпа-2,5Мпа.Принцип - циклон һәм дат басмаган корыч чыбыкларның органик комбинациясен томан тоту өчен куллану, һәм шул ук вакытта тузан, су һәм май томанын эффектив рәвештә бетерә алырлык туры тоткарлау, инерцион бәрелеш, Браун диффузиясе һәм конденсация механизмнарын куллану. кысылган һава, су һәм майны чыгар.Бик күп эш шартлары өчен яраклы.
Нефть һәм су булган кысылган һава кебек газлар нефть-су сепараторына кергәч, зур тамчылар тарту көче астында нефть-су сепараторы төбенә төшәләр, һәм томанлы кечкенә тамчылар экранга төшерелә һәм конденсацияләнә. зур тамчылар һәм нефть-су сепараторы төбенә төшәләр.Шулай итеп кертелгән сыеклык аерыла, һәм аерылган сыеклык аскы өлешкә агып чыга һәм клапанны кул белән ачып яки тәннең аскы өлешенә һава дренаж клапанын куеп җибәрелә.
Барлыгы ун спецификация һәм диңгез нефть-су сепараторларының модельләре бар.Иң кечкенә YWC-0.25 (z) диңгез нефть-су сепараторы 1000 тоннадан түбән кораблар өчен конфигурацияләнергә мөмкин, һәм иң зур YWC-5 диңгез нефть-су сепараторы 300,000 тоннадан артык суднолар өчен конфигурацияләнергә мөмкин.
Пост вакыты: 31-2021 декабрь